3)后记_哑舍
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  上,也就是短短的几段话,甚至就是一句话而已。但《资治通鉴》上所书的这段历史,李信的名字压根就没出现过。

  这里其实就能看出端倪了,写《资治通鉴》的司马光也许认为李信打了败仗,就不会被秦王所重用。但从我所查到的各种史料的字里行间来判断,秦王政是绝对不会如此的。

  连承认自己是问客的郑国,秦王都能重用他,更何况是领兵的将军昵。一将难求,胜败乃兵家常事。

  以李信的这个例子,其实就可以反证前面的魏王假应该是被俘虏了,只是为何最后没有被秦王安置郡县,那就有可能有各种各样的意外了。

  所以史书真的是不断再加工的产物。历史是胜利者所书写的,这个说法我是一直坚信的哦。

  顺便说下咸阳城墙的考据。

  咸阳是真的没有城墙的,《史记·滑稽列传》中胡亥的某件轶事里所提到的“欲漆其城”,恐怕是指的长城或者宫殿的墙壁。

  刘邦进攻关中之时,也是让武关的秦将反水,在进入关中之后,也并没有大规模的攻城战记录,只有平原遭遇战。喏,具体情况若是设定允许,我会在下一本《哑舍·零》里面写到的。

  除了《史记》和《资治通鉴》这两部史书外,我还查过各种各样的资料。例如写到黄河的水文资料时,所查的《水经注》。必须要吐槽古代时黄河不叫黄河,就是叫“河”,

  长江也不叫长江,而是就叫“江”。写得我这个别扭啊……

  还有为了写老板炼丹,我读了《大洞炼真宝经妙诀》《石药尔雅》《丹方鉴源》《魏伯阳七返丹砂决》《太上卫灵神化九转丹砂法》《神仙炼丹点铸三元宝照法》……感觉越看越入迷是怎么回事,哈哈!其实还挺好玩的,写的都是许多稀奇古怪的配方,还有详细的炼丹手法……当然,感觉实际做出来就是做毒药……

  话说我査资料的时候还查到一个有趣的事实。

  【《史记·秦始皇本纪》:一法度衡石丈尺,车同轨,书同文字。】

  这里说说“车同轨”。本来我以为所谓的车同轨,也就是修建了驰道,车轮的间距有规定的距离,不能超标而已。

  结果,所谓的驰道其实就是轨道,木材铺设的铁路。

  看到这里大家是不是都震惊了?铁路哦……而且还发现了遗址。就在河南南阳的山区里,最近几年发现的。

  “经碳14测定,这段轨道是2200多年前的秦朝遗留。原理和现代铁路无异,还是复线,不是用蒸汽机车牵引,而是用马力拉动。专家们都惊叹2200年以前我国古代竟然已经有如此先进的交通设施。这将是比兵马俑更惊人的大发现。”

  “现在铁路不是铁铸造的,而是轧制的钢轨。秦始皇的‘轨路’当然也不是铁铸造的,而用木材铺设。

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