1)第六百零五章 前瞻_诛日之战汉武天下
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  文建阳沉默半响说道:“如果太平洋战争没有提前爆发,我们还有两年时间准备”

  话锋一转,文建阳继续道:“其实我们已经搭上了发展海军的这条线,罗斯柴尔德家族转让给明书的轮船公司就是,而且我们和犹太人和合作项目中就有罗斯柴尔德家族投资一处造船厂的合作项目,一座造船厂或许是杯水车薪,但别忘记了美国海军是如何发展而起”

  知识面涉足甚广的方天浩立刻说道:“排除美国超人一等的经济能力和工业组织生产能力,还离不开一个人,亨利凯撒,战争船王”

  点点头,文建阳说道:“是的,亨利凯撒,二战尚未爆发之前,亨利凯撒从未涉足过轮船制造产业,其本人从事在建筑领域,但是太平洋战争爆发,亨利凯撒投身造船业,大肆扩建造船厂,并独创快速流水线造船法,造船时间比较其他船厂缩短三分之一,成本降低四分之一,整个二战时期,亨利凯撒旗下的造船厂累计制造各种舰船达到1400多艘,包括数十艘卡萨布兰卡级护航航母”

  萧飞羽求解的看着文建阳和方天浩说道:“整详细了说,还真不知道这个凯撒大帝是何方神圣?”

  方天浩立刻阐释说道:“太平洋战争爆发,美国大量民用企业转型向军工生产,最成功的就属福特公司,由汽车生产转型向飞机制造,这和苏德战场时期苏联国内形势如出一辙,拖拉机厂可以在短时间内为前线生产坦克,而从事建筑生产的亨利凯撒企业则转向造船业,当时通用的技术是轮船各部位都是用铆钉连接,在船身组建完毕后开始配件安装,一艘货轮至少需要耗费数个月时间,但是亨利凯撒和手下工程师却是想出了一个很天才的注意,焊接术,用焊接来替代铆钉,轮船的各个部分可以散布在子工厂或者转包其他工厂生产,完工直接运送到船坞安装,技术创新后,凯撒船业的第一艘“自由”万吨级运输船从生产到下水只用了四天零十五个小时”

  “四天零十五个小时一艘万吨级运输船下水”萧飞羽瞠目结舌的说道。

  “千真万确,凯撒船厂曾有一日之内14艘新船下水的记录,而14艘新船下水的那天被当时的罗斯福总统命名为‘自由航运日’,这就是为什么二战时期美国和英国在太平洋损失一艘运输船后方就有十艘运输船下水的原因”

  萧飞羽惊叹的说道:“美国的工业生产能力太令人咋舌”

  方天浩说道:“其实很多都是表面现象,当时美国政府国内也是危机重重,战争爆发,大量工厂工人应征入伍,船厂超过一般的工人都是走出门庭的家庭妇女,二战美国有一位家喻户晓的明星人物叫文迪,也叫焊工文迪,就是家庭主妇,拿锅铲子的”

  萧飞羽立刻来劲的说道:

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