输机还有2个小时抵达，菲律宾当地时间下午两点就能在克拉克空军基地降落，本土起飞的银河运输机抵达时间要晚上两小时。
对了老板，我们的两架黑鹰可以进行夜间起降作业，空中救援今晚开始将会24小时不间断进行。”
“尽力吧。”
张楠很想说“尽人事听天命”，不过那话托马斯大概没法很好的理解。
与此同时，经过美属萨摩亚机场加油的C141运输机已经飞跃加洛林群岛。机舱内的宽度不大，但够长，之前正向临时加装的30几个座位并没有拆除，救援队员们就坐在这里，比横向坐帆布座椅要舒服的多。
经过前边十多个小时的一路昏昏欲睡，这会伙计们都已经睡意全无，正在互相聊天。
西班牙语的交谈又快又急，甚至还带着点兴奋！
是兴奋，对即将进行的救援行动的兴奋、忐忑，还有出国的小小激动。
飞机经停美属萨摩亚机场的时候，救援队员们都被允许临时下飞机小范围活动半小时，虽然也就看到了天色微明中的跑道边海滩和棕榈树，但矿工身份的伙计们都是心情很不错。
“这可是美国殖民地，回去还能吹牛咱都到过美国的地盘！”
美国，这可是美国的地盘！
这是翻译告诉他们的，美属萨摩亚只能说是美国的地盘、领地，却不是它的领土：美属萨摩亚又叫东萨摩亚，是在南太平洋的美国无建制属地、美国现有殖民地——20世纪50年代以来美国多次要求联合国将其从殖民地名录里头删掉，不过联合国也不是山姆大叔一家说了算的地方。
没门！
东萨摩亚面积近200平方公里，人口五六万，大约在公元前1000年就已有人居住，欧洲探险家在18世纪到达萨摩亚，首府帕果帕果，是太平洋上天然良港之一。
19世纪后半叶，德国、英国和美国为争夺萨摩亚群岛发生过严重的国际对抗。最后根据1899年条约，德国和美国分割了萨摩亚群岛。到了1900年，美国正式占领群岛东半部，而西萨摩亚现在是萨摩亚独-立国
所以美属萨摩亚不是萨摩亚，但也不是美国领土，而是他的殖民地。
不过对矿工们而言，殖民地和领土、属地的概念都懒得去仔细分辨，能到一次“美国”也是能吹一吹的，更别说都还不需要护照签证！
他们这会除了自己公司配发的工作牌，什么证件都没带。
出国不用护照，牛！
这会对于美属萨摩亚话题的聊天劲头已经过去，矿工们把兴趣集中到了地震救援上。
救人，最好别把自个的命给搭上。
智利的地震多如牛毛，这些队员们几乎都见识过，但不少年轻的矿工还没有真正亲身参与过大型地震的救援。现在算是临时再充充电，有备无患，加点思想准备。
救援队队长桑切斯已经47岁，他15岁就当矿工，32年的老资格，这会对弟兄们在说：“今年地震不少，我们要去救援的这个可能伤亡还算一般。
上个月21号，也就26天前，伊朗地震，7.7级，和这个一样。别看震级不高，你们也看电视了，一个不小心死了几万人！
有时候地震危害和震级不成正比的，所以到时候都给我悠着点，别让老婆孩子去领那10万美元的抚恤金！”
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