普里恩1908年生于普鲁士邦萨克森省的奥斯特菲尔德镇。小时后，日子过得很艰难，他最大的梦想是追寻他心目中的英雄葡萄牙航海家瓦斯科-达-伽马的足迹出海远航。

　　在1923年十五岁时，他开始实现这一人生的抱负。经过几年的努力，他成为了船长。

　　当大好前程向他招手的时候，经济危机到来了。

　　由于船队削减规模，普里恩失业了，陷入绝望中之的普里恩跟随了崛起的工人党，开始了他的新的人生。

　　普里恩先去了柯尼斯堡号轻巡洋舰，之后就被派往基尔的潜艇训练学校受训。

　　西班牙内战期间，他在魏纳-哈特曼海军上尉指挥下的U26潜艇上进行了两次巡逻。去年的时候，他成为了现在的潜艇的指挥官。

　　在整个潜艇上，只有普里恩从刚刚离开港口的时候，就知道他这次的目的地，就是斯卡帕湾，所以，这几天来，他一直都在研究。

　　斯卡帕湾南北长24千米，东西宽13千米，作为英国皇家海军的重要港口，这里的防卫，可不是一般的严。

　　毕竟，在一战的时候，德国的潜艇艇长们，就期望能够钻到这里来搞袭击。

　　而防守潜艇，也是很容易的，这个港口有7个入口，全部都有防潜网，还布设有水雷场。

　　防潜网很简单，就和普通的渔网一样，在水下布置，这样，水面上的军舰经过不受影响，但是，水下航行的潜艇，会一头撞上去，之后螺旋桨一旦缠绕到网子上，那就无力回天了，除了乖乖地浮出水面，没别的办法。

　　同时，前些年的彩虹行动，那些德意志的沉船，也会给潜艇的航行带来不便。

　　不过，这些水下的设施，毕竟已经存在很多年了，所以，很多设备都已经老化。

　　比如，斯卡帕湾东面紧靠陆地的柯克海峡入口处，也就是第7入口处的木栅和防潜网年久失修，已经丧失了应有的作用，这几天，英国海军拆掉了这里，准备整修！

　　这是唯一的机会！

　　潜艇的艇身，忽然就倾斜了一下，抓住身边的扶手，普里恩上尉一脸的镇定，他很明白，这是外面的海水太汹涌了。

　　整个霍尔姆海峡水流湍急，这里几乎是潜艇的不可能到达的区域，潜艇只有全速航行，才能够逆着水流而上，而一旦全速航行，那巨大的噪音，就会暴露给英国人。

　　现在，他只能低速静默航行，现在，一股突然闯入的水流，差点让他的潜艇硬生生停下来，不过，他依旧没有放弃。

　　等待机会！

　　几分钟后，突然，更大的晃动传来了！

　　“注意，做好准备，我们即将进入斯卡帕湾！”普里恩上尉说道。

　　即将进入！

　　刚刚巨大的晃动，是反向的，这是霍克沙海峡正在起闸，这股水流，正好能把潜艇冲进斯卡帕湾里面去，这是他们唯一的机会。

　　果然，接下来，整个艇体，就在一股洋流的作用下，变轻，变快了！

　　作为一名潜艇指挥官，必须要熟练地使用洋流！这样，即使不靠发动机，也能够让潜艇航行！历史上，德国潜艇进入地中海，就是这么干的。

　　而现在，借助着这股水流，他们成功地穿越了第7入口，进入斯卡帕湾！

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