了。
这下好了,维特尔出弯后直接就追到了步泽履的屁股后面。
前车的一个失误,直接造成维特尔瞬间缩短了距离,现在紧跟着前方的梅赛德斯赛车。
步泽履慌了,这会再次看了一眼后视镜,竟然没看到维特尔。
“拜尔,拜尔,维特尔人呢?他怎么没了?他是不是超过我了,我他喵的看不到他了!”步泽履紧张的冲着TR里面狂喊。
“他在你身后,他藏在你身后!”拜尔也很紧张的在TR中快速回应着步泽履。
听到这话的步泽履稍微打了一点方向,一下就看到仿佛幽灵一般的英菲尼迪赛车的前翼。
尼玛,刚刚就是一个失误,直接让对方咬到了屁股,这尼玛。
“慢车,慢车,给我慢车的消息,我他喵的马上进入DRS区了!”步泽履这会已经不用车队说了,他知道维特尔绝对把车距拉到了1秒以内。
“没有慢车,没有慢车!超车模式,超车模式,打开超车模式!”托托沃尔夫直接介入TR对步泽履喊道。
“我艹,你怎么不早说,闭嘴,刹车区!”步泽履被托托沃尔夫这么一提醒才想起来,之前一直在保胎,用的是巡航模式。
本来车队也不用这么快提醒步泽履,至少要等维特尔追击到3秒左右才会提醒步泽履。
可是谁知道步泽履自己一个失误,造成维特尔瞬间就杀了上来。
打开超车模式,步泽履的赛车瞬间就窜了出去,一下子和维特尔拉开了距离。
恰逢一段直道,梅赛德斯的动力体现的淋漓尽致,在直道尽头虽然没有甩开维特尔。
但至少在进入DRS区的测速点钱,步泽履已经把距离甩开到秒。
步泽履松了一口气,梅赛德斯整个车组也松了一口气。
但也仅仅逃过这一劫,接下来的的比赛已经进入了白热化阶段,步泽履在直道部分领先,但是下一刻在进入连续的弯道后。
红牛的超级空气动力学给了维特尔绝对的信心。
超级下压力让维特尔的赛车在弯心简直就是如鱼得水,以极其标准的完美走线再次拉近步泽履的距离。
1秒以内!
梅赛德斯经过几年的卧薪尝胆,总算把自己赛车的动力单元提升到了F1的独一档,现在差的就是赛车的空气动力学。
怎么样才能把赛车通过下压力,让赛车死死的贴在地面上。
为此今年比赛之初,梅赛德斯已经投入了亿的追加投资,继续投入到风洞实验室里面。
根据最新消息,梅赛德斯明年的赛车已经完成了全部的风洞试验,可是步泽履等不及了啊。
他喵的现在又不能用明年的车,现在的他只能驾驶着这辆动力强健的赛车。
他也想来个惯性入弯,在连续的弯中飘逸洒脱的控制着赛车贴地飞行,可他喵的不行啊。
红牛这几年就是靠着他们的超级风洞研究,让RB9冠名火星车。
进入第三赛段,步泽履扛不住了,第三赛段直线不少,可他喵的全是高速弯啊。
维特尔此时已经杀红了眼,疯狂的在压榨着赛车的性能。
第二段DRS区测速点。
秒!
冲过21号弯,步泽履突然看到后视镜里面的赛车再次消失。
‘淦,又他喵的吃我尾流!’步泽履这会非常紧张。
在之前TR中车队已经告诉了步泽履,后车已经可以打开DRS了。
现在咋办,步泽履也不能随意的让出位置,他只有一次的变道防守机会。
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