术，南航代表共和国出关系和土地，在白云机场修建的大型航空维修企业—ga。

　　说起来某人和李同学还是满有缘的，如果没某土豪诞生，白云机场自有的那两个大型机库修到一半就会因为ga成立的缘故被打包并入到合资企业，九零年的白云机场只有两个可以检修波音747的大型机库而不是某人搅乱历史之后的四个。

　　由于中建三局富有成效施工速度，李同学牵线建立ga时，白云机场的两个大机库已经建好，正准备上设备和内装，有现成新出炉的大库，李同学自然把主意打了过来。

　　那会的唐婉正指挥着联航开疆拓土，这两个大机库早就看在了眼里，只不过联航目前的机队客机bac111体格太小，将来联航的主力机队系列客机的体格也大不到哪去，用这么大的库实在过于浪费，因此唐婉一直在犹豫。

　　这事最终还是被梁远知道了，然后李同学就没有然后了，只能自己去另外修建新机库。

　　那会的梁远虽然不太确定贝尔法斯特能否按计划入华，但联航将来总不能只飞国内航线，跨洲际的大型客机不论波音还是空客体格都不小，航空公司有大机库早晚都能用到。

　　不过唐婉把联航制度建设正规化了之后，包括唐婉本人也不能随心所欲的为所欲为，联航出面弄着两个超大号的大库，哪怕冠着战略投资的名义也显得有些败家。

　　因此，梁远搅黄了ga的盘算之后，打算以丰远物贸的名义收购白云机场的这两个产权大机库。

　　不过贝法那会还没入华，李胜安断断续续的和羊城市政府谈了多轮，总是这里或是那里冒出来点小岔头导致谈判一直不顺利，唐婉曾和梁远笑言，这就是某人挖坑埋了香港纪书记的后果反噬。

　　梁远哈哈一笑也不着急，授意李胜安慢慢的谈，买不来就谈租，租金高低都无所谓，远嘉得不到别人也别想得到，纪书记有坏事的能力，远嘉坏事的能力更大，哪怕是拎刀对砍天天放血，反正最后死的总不会是远嘉。

　　“直接去a1大库。”

　　章任侠吩咐了司机一句。

　　“老陈，a1和a2两个大库没卖给合资企业就对了，否则现在的贝尔法斯特连安全停机的地方都找不到。”

　　陈广汉点了点头，说道:“这事我俩一起和宁司令提下，欧亚运输能冒着风险把大飞机借给军方，总不能用着人的飞机还让人连个落脚的地方都没有。”

　　80米跨度的网架机库大门采用了电控平移的开启方式，整个机库主门由编号从一到十的10片八米宽，二十四米高的单扇钢铁大门交错组合而成，泛着乌光的冷硬钢铁带足人类科技造物的气场，两辆军绿色的212吉普停在a1大库二号大门边缘的员工入口处，渺小的仿佛如蚂蚁一般。

　　也

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