了，目下最紧要的，是要保证战斗中各炮位有足够的弹药，不然的话，就那一丁点儿可怜的备弹，三、五轮射击就打完了，之后咋办？擎等着做人家的靶子吗？

　　凄厉的号声吹响了——这是给本舰的战斗警报；同时，“敌舰来袭！准备战斗！”的旗号也升了起来——这是给舰队其他军舰看的。

　　“凯旋号”后头的舰只——也即第二分舰队的舰只，当然是看的见这个旗号的；可是，前头的第一分舰队，已经驶入了苏窦山东侧海域，同第二分舰队已经拉开了很长的一段距离，能不能看得见，就谁也说不好了。

　　何况，航行在第一分舰队最后的，是吨位最小的炮舰——第二分舰队也是如此——而炮舰虽有三根桅杆，可是，只有前桅杆设桅盘，上头的瞭望手，主要负责前、左、右三个方向的观察，对于后方的观察，因为有中桅杆、后桅杆的障目，是最容易产生漏洞的。

　　不过，第一分舰队收得到警报也好，收不到警报也好，目下，暂时顾不得了！目下，只好自己先顾自己了！

　　在炮长的吼叫声中，炮手们手忙脚乱的装填弹药；与此同时，在炮术长的指挥下，负责测距的士官，以六分仪测算敌我舰船间距，以为火炮射击之凭藉。

　　这个时代，用六分仪测量敌我舰船间距，拢共有三种方法：

　　第一种，若明确了敌方来舰身份——譬如，目下，已知敌首舰为“冠军号”；同时，又预先掌握了该舰桅杆的实际高度，并将之登记于情报手册，那么，只要测定了该舰桅杆的相对高度，然后对照专门的测高表，即可求出距离数。

　　第二种，测距员登上桅盘，用六分仪测定海平及敌船所在海面之角度，然后对照专门的测距表，经过推算，即可求得距离数。

　　第三种，舰艏、舰艉，各派一名测距员，测量敌舰所在的点，然后根据“已得二角一边可求其余二边，取中数为相距数”的原理，求得距离数。

　　第一种方法，最为便捷，亦最为精确，可是，“凯旋号”没法儿用——虽然晓得来舰是“冠军号”，但是，却不晓得其桅杆的实际高度。

　　事实上，在中国海军诸舰中，“冠军号”是公开露面最多的军舰之一——“冠军号”、“射声号”二舰，是中国海军最早接收的新式军舰，彼时，威海卫基地也好，旅顺基地也好，都未建成，因此，相当长一段时间内，“冠军号”、“射声号”是以天津大沽口为母港的，那个时候，若法国人有心，测定二舰桅杆的高度，是一件很容易的事情。

　　威海卫基地和旅顺基地建成后，“冠军号”亦不止一次，南下上海、香港，若法国人有心，“冠军号”泊在吴淞口和维多利亚湾的时候，也是测定其桅杆高度的良机。

　　还有，“冠军号”

　　请收藏：https://m.quge3.com

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）